Dans une localité comme l’Etat de Sokoto, où la production de l’oignon est un moyen de subsistance essentiel pour de nombreux Nigérians du nord-ouest, la COVID-19 a déjà eu un impact significatif sur l’industrie locale. Au lieu de fortes ventes et prix élevés après la production, les producteurs d’oignons connaissent des baisses de prix considérables.
Actuellement, un sac d’oignons de 120 kg, qui se vendait à environ 8 000 NGN (20 USD), ne se vend désormais qu’à 4 000 NGN (10 USD). La raison de cette baisse de 50% a été attribuée à l’impact de la pandémie, en particulier la restriction de la circulation des personnes et des biens en dehors de l’Etat. Bien qu’il existe des exceptions pour les camions transportant des produits essentiels tels que la nourriture et les médicaments, plusieurs barrages routiers ont été installés le long des autoroutes par des agents de sécurités. En plus de l’énorme augmentation des barrages routiers à travers le pays, le harcèlement a également découragé de nombreux chauffeurs.
Malheureusement, la plupart des camions transportant d’oignons de Sokoto vers les marchés du Nigéria proviennent principalement d’Ibadan, de Lagos, d’Onitsha et de Portharcourt, qui sont toutes des régions éloignées. Désormais, les camions sont garés dans leurs garages ou ne parcourent que de courtes distances. En conséquence, la baisse du nombre de camions pour transporter l’oignon de Sokoto vers d’autres localités a entraîné la chute des prix de l’oignon à Sokoto.